Полировальный круг из тканиОбычно они имеют ворсистую кромку, что делает их пригодными для шлифовки и полировки поверхности в таких отраслях, как металлообработка, ювелирные изделия, скобяные изделия, нержавеющая сталь, изделия из алюминия, дерево, пластмассы, керамика, стекло и часовое производство. Использование тканевого полировального круга с полировочным воском улучшит эффект полировки. Тканевые шлифовальные круги подходят для различных полировальных инструментов. По типу используемой ткани они подразделяются на ткани для грубой полировки и ткани для тонкой полировки. Грубые полировальные ткани включают грубый хлопок, сизаль, нейлон, абразивную ткань и желтую ткань; в то время как ткани для тонкой полировки в основном состоят из чистой белой тонкой ткани, конского волоса, шерсти, оленьей кожи и т. д.
Полировка тканевым полировальным кругом и грубой крыльчаткой удаляет заусенцы и острые края, сохраняя приблизительную геометрическую форму и шероховатость. С другой стороны, тонкая полировка рабочего колеса является подготовительным этапом после тонкой шлифовки, приводящим к противоположному эффекту. Что касается технических характеристик, тканевые полировальные круги обычно имеют диаметр от 10 до 50 см и имеют от 20 до 60 слоев. Однако конкретные характеристики могут быть настроены в зависимости от применения.
Короче говоря, разные тканевые полировальные круги используются для полировки разных видов нефрита, золотых и серебряных украшений, а также металлических изделий с гальваническим покрытием. Белые тканевые круги в основном используются для полировки медных материалов, а льняные воздушные круги можно использовать для полировки нержавеющей стали, серебра и сплавов цинка. Для достижения наилучшего эффекта полировки поместите тканевый полировальный круг в центр вращающегося вала и затяните его гаечным ключом. Равномерная линейная скорость поверхности полировального круга необходима для достижения оптимальных результатов полировки. Поэтому использование слишком большого шлифовального круга с маленьким двигателем значительно снизит линейную скорость во время полировки, что повлияет на эффект полировки.
