При прецизионной обработке зубчатых колес шлифование является одним из методов обработки высокоточных-шестерен с идеальной чистотой поверхности. Зубчатые колеса, шлифованные этим методом, могут достичь уровня точности 7–4. Несмотря на то, что зубошлифование имеет такие недостатки, как дорогое оборудование, низкая эффективность производства, высокие требования к квалификации оператора и высокие производственные затраты, оно по-прежнему предлагает множество преимуществ по сравнению с другими методами отделки зубчатых колес (такими как бритье и хонингование зубчатых колес).
К основным преимуществам зубошлифования относятся: точность обработки при бритье и хонинговании зубчатых колес во многом зависит от точности предварительно-обработанной шестерни, и они имеют ограниченную возможность исправить определенные ошибки в предварительно-обработанной шестерне. Зубоструйное бритье также не позволяет обрабатывать закаленные шестерни, в то время как зубошлифование позволяет обрабатывать закаленные шестерни, исправлять различные ошибки в предварительно обработанных -шестернях, устранять деформации, вызванные термообработкой, и достигать более высокой точности, чем бритье и хонингование зубчатых колес.
Оборудование, используемое для зубошлифования, требует выбора соответствующегозубчатый шлифовальный кругs для обеспечения качества и точности процесса шлифования.
I. Выбор зубошлифовальных кругов
1. Абразивный материал:
Если шлифоваемое зубчатое колесо изготовлено из закаленной легированной стали общего-класса или быстро-быстрорежущей стали, абразивным материалом должен быть белый плавленый глинозем (WA), розовый плавленый глинозем (PA) или смесь белого плавленого глинозема и розового плавленого глинозема.
2. Твердость:
Чем выше твердость шлифуемой шестерни, тем мягче должен быть шлифовальный круг. При шлифовании шестерен фигурным шлифовальным кругом, поскольку площадь контакта шлифовального круга большая и склонна к пригоранию, следует использовать немного более мягкий шлифовальный круг. Однако для сохранения точности формы шлифовального круга он не должен быть слишком мягким. При сухом шлифовании из-за плохого отвода тепла твердость шлифовального круга также должна быть более мягкой.
3. Размер зерна:
Размер зерна следует выбирать таким образом, чтобы обеспечить требуемую точность поверхности зубьев и шероховатость поверхности шлифуемого колеса. Чем выше требования к точности поверхности зуба и шероховатости поверхности, тем мельче должна быть зернистость.
4. Связующий агент:
Обычно предпочтительным является стабильное керамическое связующее. Для высокоскоростного-шлифования следует использовать специальную керамическую связку, подходящую для высокоскоростного-шлифования.
При выборе вышеуказанных параметров следует всесторонне учитывать такие факторы, как требования к точности затачиваемого зубчатого колеса, производительность и шлифовальный станок. Кроме того, когда зубчатое колесо требует высокой точности и чистоты поверхности, а припуск на шлифование относительно велик, лучше всего выбирать зубошлифовальные круги с разной твердостью и размером зерна для чернового и чистового шлифования соответственно.
II. Балансировка зубошлифовальных кругов
Зубошлифование — это прецизионный процесс механической обработки, поэтому баланс шлифовального круга особенно важен. В противном случае во время шлифования возникнут вибрации, влияющие на шероховатость поверхности и точность шлифования зубьев шестерни, а в тяжелых случаях даже на срок службы зубошлифовального станка.
Шлифовальный круг должен пройти две процедуры статической балансировки. После первой статической балансировки шлифовальный круг грубо правят, затем проводят вторую статическую балансировку с последующей тонкой правкой. Для червячных шлифовальных кругов из-за их больших размеров и веса также необходима динамическая балансировка для обеспечения хорошей точности и шероховатости поверхности шлифовальных шестерен. В настоящее время большинство зубошлифовальных станков с ЧПУ оснащены автоматическими системами динамической балансировки на шпинделе шлифовального круга, но по-прежнему требуется двойная тщательная статическая балансировка.
Если новый зубошлифовальный круг требует значительной правки, перед статической балансировкой ему следует грубо придать форму на шлифовальном станке.
