Формы и причины разрушения абразива вабразив с покрытиемВ основном они включают следующие три категории:
1. Тупой абразив. Тупое шлифование вызвано неспособностью абразива должным образом сломаться. Проскальзывание, вызванное ненормальным затуплением, приведет к прекращению шлифования абразива и выделению большого количества тепла от трения. Работа без шлифования и чрезмерное потребление давления в основном вызваны следующими причинами:
♦ Абразив слишком твердый или размер частиц слишком мелкий.
♦ Слишком слабое давление шлифования.
♦ Слишком высокий изгиб.
♦ Неподходящее контактное колесо.
♦ Абразивный ременьскорость слишком быстрая
2. Абразивное засорение. Засорение происходит между абразивными зазорами, если вовремя не удалить шлифовальный материал, это приведет к абразивному засорению. Это явление обычно вызвано материалами заготовки с меньшей твердостью и более крупными фрагментами, такими как алюминий, резина и мягкие материалы. Возможные факторы включают в себя:
♦ Чрезмерное давление
♦ Неподходящее контактное колесо.
♦ Абразивный ременьскорость слишком быстрая
♦ Недостаток охлаждающей жидкости.
♦ Недостаточно пылесосить.
3. Высыпание абразива. Высыпание абразива – это когда абразив отваливается от подложки без полной потери. Это легко происходит, когда давление слишком велико, а способность выдерживать нагрузку недостаточна. Возможные факторы:
♦ Абразив слишком мягкий.
♦ Слишком высокая прочность материала.
♦ Слишком большая глубина резания материала.
♦ Неподходящее контактное колесо.
♦ Только частьабразивная лентаучаствует в измельчении