(1) Из-за высокой температуры шлифования суперсплава во время шлифования необходимо подавать достаточное количество охлаждающей жидкости, чтобы отводить больше тепла при резке и промывать поверхность заготовки и шлифовального круга для достижения лучшего качества поверхности и точности шлифования.
(2) Чтобы уменьшить остаточное напряжение и деформацию заготовки на обрабатываемой поверхности, после того, как припуск на шлифование составляет менее 0,15 мм, шлифовальный круг необходимо заточить, а глубину шлифования следует соответствующим образом уменьшить, чтобы предотвратить шлифование колесо от забивания.
(3) Шлифование жаропрочных сплавов очень важно для своевременной корректировки шлифовального круга. Шлифовальный круг хорошо обрезан, что позволяет добиться хороших результатов при шлифовании заготовки, а также может повысить долговечность шлифовального круга и снизить производственные затраты. Как правило, используется более глубокий объем правки и больший объем продольной подачи, то есть более глубокий способ правки режущего инструмента. Глубина во время правки составляет (от 0,07 до 0,1) мм / ст, а скорость продольной подачи стола составляет (от 1,1 до 1,5) м / мин. Охлаждающая жидкость при обрезке должна быть залита на алмаз, а скорость потока должна быть больше (40 ~ 50) л / мин.
(4) Охлаждающую жидкость на водной основе нельзя использовать при шлифовании с помощью шлифовального круга с кубическим нитридом бора. Из-за различных химических свойств абразива и других абразивов при высокой температуре выше 1000 ° C кубический нитрид бора вступает в реакцию с водой и разлагается на борную кислоту, что усугубляет износ шлифовального круга. В качестве шлифовальной жидкости лучше использовать минеральное масло. В качестве шлифовальной жидкости используется водорастворимое масло, которое может увеличить коэффициент измельчения в 50 раз, чем нержавеющая вода. Коэффициент помола сульфатного минерального масла в 80 раз больше, чем у водорастворимого масла.
(5) При использовании метода глубокого шлифования и метода резки следует обратить внимание на возможную деформацию изгиба или эллиптическое явление тройника.
