Насадки для внутреннего шлифования обычно делятся на четыре типа: пневматическое внутреннее шлифованиеустановленная точка, аэростатический подшипник, высокоскоростная электрическая точка крепления для внутреннего шлифования, точка крепления для механической трансмиссии для внутреннего шлифования и точка для установки электрического внутреннего шлифования.
Пневматическая внутренняя шлифовальная точка: на главном валу установлена турбина, которая приводится в действие сжатым воздухом, заставляя главный вал вращаться с высокой скоростью, а скорость главного вала достигает 10000 об/мин. И вибрация небольшая, и давление воздуха можно регулировать для бесступенчатого регулирования скорости. И с клапаном регулирования давления, фильтром и другими аксессуарами.
Высокоскоростная электрическая внутренняя шлифовальная точка с аэростатическим подшипником: при использовании аэростатического подшипника (давление подачи воздуха составляет 40 ~ 65 МПа) система шлифовальной точки имеет хорошую жесткость и имеет характеристики электрической шлифовальной точки, скорость может достигать 180000 об / мин. , подходит для шлифовки 1 ~ 10 мм небольшого отверстия.
Внутреннее шлифовальное устройство с механическим приводом: оно в основном состоит из основного вала, подшипника качения, кожуха втулки, плоского опорного шкива и т. д. После замены удлинительного вала его можно использовать для шлифования внутренних отверстий различного диаметра и длины. Он больше подходит для использования на средних и низких скоростях, а скорость обычно ниже 2000 об/мин.
Электрическая точка внутреннего шлифования: одна с прямым приводом от трехфазного асинхронного двигателя, другая с высокочастотным двигателем, а скорость вращения шпинделя может достигать 50000~90000 об/мин. Выходная мощность большая, мгновенная перегрузочная способность высокая, скоростная характеристика жесткая, а вибрация небольшая.
