лянализис и профилактические меры тяжелыхобязанностьшлифовальные колеса взрыв
1 Причины установки
Бумажная колодка летит или бумажная колодка серьезно повреждена; чак винты свободны или не все винты патрон установлены; внутреннее кольцо шлифовального колеса или соединение между шлифовальным колесом и патроном, очевидно, скользит.
1.1 Проблемы с методом установки
1) Неравномерное ужесточение крутящего момента затягивающие болты вызывает неравномерную силу на шлифовальные колеса, что делает шлифовальные колеса наклона и свободно, и вращается по отношению к шлифовальные колеса патрон до тех пор, пока тепло очередей.
2) Долгосрочные неравномерно болт ужесточение крутящего момента вызовет износ шлифовальные колеса патрон. В этом состоянии, даже если квалифицированное шлифовальные колеса установлены правильно, существует возможность разрыва, что может привести к скрытым опасностям оборудования.
1.2 Профилактические меры
1) Используйте гаечный ключ крутящего момента, чтобы затянуть болты, чтобы обеспечить равномерное ужесточение крутящего момента.
2) При затягивании болтов, они должны быть ужесточены по диагонали, чтобы предотвратить опрокидывание момент.
3) Подтвердите, что бумажная колодка находится в хорошем состоянии при установке, и замените запасную бумажную прокладку, если она повреждена.
4) Во время использования шлифовального колеса, проверьте шлифовальные колеса и патрон, используя время очистки удаления шлака, погрузки и разгрузки и т.д., и устранение скрытых опасностей, таких как ослабление винта патрона из-за шлифовальной вибрации.
5) После установки шлифовального колеса нарисуйте прямую линию на фланге и шлифовальные колеса мелом. После шлифования проверьте, выровнена ли прямая линия, чтобы определить, скользит ли шлифовальный колесо.
6) Параллелизм между шлифовальным колесом патрон и давление пластины должны быть проверены регулярно. Когда он превышает 0,1 мм, его запрещено использовать и ремонтировать.
