Абразивная технология полировки потока
Для того, чтобы соответствовать более требовательным требованиям для автомобилей, чтобы быть более стабильными и безопасными, более энергосберегающие, уменьшить шум, и выбросы загрязняющих веществ, алюминиевые легкосплавные диски развиваются к цели легкой, широкой передачи колес, высокая прочность, и более красивый внешний вид. Поэтому дебуринг и поверхностная обработка колесного узла перед уходом с завода очень необходимы для удовлетворения требований красоты и долговечности.
В настоящее время поверхностная обработка отечественных алюминиевых легкосплавных колес в основном принимает ручную полировку, механический выстрел peening и выстрел взрывных, а затем химической предварительной обработки, включая дезжирации, придирки и фосфатирования и т.д., для достижения окончательного чистой и имеют определенную гладкую поверхность. Общие проблемы этих традиционных методов обработки: (1) Технические требования к работникам высоки, а интенсивность труда относительно высока, а рабочая среда очень жесткая; (2) Стабильность процесса и согласованность продукта являются плохими; (3) Загрязнение окружающей среды является серьезным; (4) ) Низкая эффективность производства.
Технология полировки абразивных потоков является экономичным и эффективным новым процессом точной отделки. Технология полировки абразивных потоков имеет много преимуществ обработки, таких как высокая эффективность полировки, автоматическое производство, хорошая управляемая производительность и высокое качество полированной поверхности. По сравнению с традиционными методами обработки, абразивный поток полировки технология может использовать текучесть абразивных средств для полировки сложных отверстий структуры и полости глубоких отверстий. Он также может выбрать различные абразивные средства массовой информации для выполнения частей в соответствии с требованиями применения частей. Полировка для получения различных эффектов полировки для удовлетворения требований частей
